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連軸器兩軸線(xiàn)不可避免相對(duì)偏移

作者: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-25 15:40:45點(diǎn)擊:179

信息摘要:

連軸器工作受載時(shí),機(jī)架和其它部件會(huì)產(chǎn)生彈性變形與溫差變形,連軸器所連接的兩軸線(xiàn)不可避免的要產(chǎn)生相對(duì)偏移的情況。測(cè)量形位誤差時(shí),要注意測(cè)量基準(zhǔn)。連軸器在安裝時(shí),應(yīng)對(duì)軸承間隙和傘齒輪間隙進(jìn)行調(diào)整,保證正確嚙合。軸承磨損后,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

連軸器工作受載時(shí),機(jī)架和其它部件會(huì)產(chǎn)生彈性變形與溫差變形,連軸器所連接的兩軸線(xiàn)不可避免的要產(chǎn)生相對(duì)偏移的情況。測(cè)量形位誤差時(shí),要注意測(cè)量基準(zhǔn)。連軸器在安裝時(shí),應(yīng)對(duì)軸承間隙和傘齒輪間隙進(jìn)行調(diào)整,保證正確嚙合。軸承磨損后,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),因不平衡帶來(lái)的附加載荷和軸的振動(dòng),使軸的工作狀態(tài)變壞;輸送機(jī)減速器的傘齒輪軸是和連軸器裝在一起的,結(jié)構(gòu)不合理、重量大,安裝和搬運(yùn)過(guò)程中易碰撞而造成軸的彎曲變形;在連軸器起動(dòng)時(shí),使軸的受力及應(yīng)力狀況惡化,造成花鍵的變形。

連軸器

連軸器過(guò)載時(shí),油溫和壓力急劇加大,橡膠密封圈迅速老化,密封性能變壞,漏油使其傳遞力矩減小,造成起動(dòng)困難。因供電線(xiàn)路過(guò)長(zhǎng)等原因,電網(wǎng)電壓降過(guò)大時(shí),引起電動(dòng)機(jī)特性曲線(xiàn)的變化,電動(dòng)機(jī)在較低電壓下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,其額定電流增大,使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱而燒毀。

在大多數(shù)設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)中,主動(dòng)件和從動(dòng)件都是通過(guò)齒輪、花鍵嚙合或其他方式直接連接。在傳動(dòng)系統(tǒng)中使用以上的這些連接方式,當(dāng)從動(dòng)件因故障卡死時(shí),由于從動(dòng)件與主動(dòng)件無(wú)法脫離連接,而造成主動(dòng)件、從動(dòng)件受損。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中,故障可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。


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